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当空姐要什么艺术
1、可以说，空姐上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。 6 .学会说话。语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。
2、属于艺术生哦，要当空姐，就留意此类院校的招生信息，高三开学初的时候会有专业考试，不同的学校考试地点都不一样，空姐初试就是口语测试，形体什么的，然后体检，有萝卜腿的会被淘汰，身上露出皮肤的地方不能有明显的疤痕，然后好像还有轮复试，具体啥内容就不知道了。
3、学会说话。作为一名乘务员要学会说话的艺术。
4、舞蹈可以锻炼人的协调性，培养艺术气质，但空中乘务员必备的并不是这个，而是亲和力、语言、服务意识等等。有了这些基础再加上学过舞蹈才会给自己的面试加分。光靠舞蹈特长生想进航空公司是不可能的，毕竟飞机上没人看跳舞，旅客们需要空中乘务员提供的是逃生及救援、沟通、餐食等服务。
5、语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。
中国空乘服饰发展史
1、中国空乘服饰发展史，描绘着百年变迁的时尚画卷。服饰不仅是社会风貌的镜像，亦是航空公司独特文化的载体。回顾空乘制服的演变，我们见证了时代的足迹，也感受到航空公司的成长。20世纪50年代，中国民航尚未统一制服，机组成员穿着蓝色西装，象征着当时的“资产阶级”风格。
2、古代和近代，中华民族一直渴望像神龙一样飞翔。 在历史长河中，我国有飞天神女、嫦娥奔月的传说，并不断探索制造飞行器械。 公元前，公输般已能制造飞鸟，张衡制造了木鸟。 两千多年前，世界上最早的实用飞行器——风筝在中国诞生，并用于军事。
3、值得一提的是在此期间开始了中国航空工程人材的培养，国内成立了一些航空学校和飞行训练机机构，更有少数留学生负笈海外，钱学森、吴仲华便是其中的佼佼者。正当中国航空工业的萌芽在逆境中顽强生长时，战乱频起。
中国某航空公司乘务员制服与传统汉服的异同
1、空乘职业装与传统服饰差别在于款式、不同颜色不同，但是它们的共同点都是很美。因为空乘人员的职业环境较为特殊，因此其着装也需要为飞行安全和服务乘客所考虑，尽量简洁干练，便于行动。而汉服主要是由衣衫、裙、裤、袍组成，衣制的主要特点有：圆领、交领、对襟直领、交领齐腰襦裙 、齐胸襦裙。
2、韩服（朝鲜服）和汉服的主要不同之处：汉服一般是交领右衽，也有对襟的（V字领），韩服（朝鲜服）服装一般都是V字领。韩服（朝鲜服）服装的裙子束的特别高，而且下摆十分宽大、蓬松。 汉服与和服、韩服（朝鲜服）剪裁做法的异同 汉服前身左片为整幅布（前后身同宽）、右片（前、中期多为整幅；中、后期多为半幅。
